7月31日，中冶南方高新大道綜合改造工程輔道如期實(shí)現(xiàn)通車。

生物城段主要突出春季景觀，在春季形成色彩絢爛的自然景觀。（中冶南方供圖）

作為光谷“黃金十字軸”的重要組成部分，高新大道是高新區(qū)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是重要的民生項(xiàng)目，被定位為市域級(jí)發(fā)展軸、產(chǎn)業(yè)軸、交通軸、景觀軸。在該工程的改造過(guò)程中，“海綿城市”技術(shù)的應(yīng)用，大大地提升這片區(qū)域的防汛能力。

高新大道綜合改造工程西起三環(huán)線，東至外環(huán)線，全長(zhǎng)10.7km，主道雙向八車道，輔道雙向六車道，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、排水工程、管線遷改工程、交通工程以及綠化工程等。

高新大道綜合改造工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹稱，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮中冶南方設(shè)計(jì)一體化優(yōu)勢(shì)，將先進(jìn)的建設(shè)理念和多樣化的設(shè)計(jì)元素貫穿于建設(shè)過(guò)程，采用“智慧交通”“長(zhǎng)壽道路”“海綿城市”等技術(shù)，努力打造標(biāo)桿市政道路精品工程，全部建成后將有效改善城市環(huán)境。

中心城段主要打造繽紛的秋景，植物設(shè)計(jì)以展現(xiàn)絢麗金色為主。（中冶南方供圖）

“我們運(yùn)用的所有技術(shù)中，最值得一提的就是海綿城市技術(shù)�！痹擁�(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)道，“這項(xiàng)技術(shù)將大大提升這片區(qū)域的防汛能力�！�

由于高新大道建設(shè)年限已久，排水能力不佳，在每年武漢的梅雨季，常常出現(xiàn)路段積水、交通堵塞、水體污染等問(wèn)題。

為解決相關(guān)問(wèn)題，中冶南方制訂了全面的海綿城市改造方案。一方面，增強(qiáng)高新大道雨水排放能力，通過(guò)加大高新大道排水管道和出水口的管徑，并在道路縱坡最低點(diǎn)加密雨水收納口等手段，來(lái)減少路面漬水；另一方面，運(yùn)用海綿城市“滲、滯、蓄、凈、用、排”理念，在人行道鋪設(shè)透水磚鋪裝，并埋設(shè)滲管，形成雨水下滲和排空系統(tǒng)，以促進(jìn)人行道雨水下滲和滯留，同時(shí)，在綠化帶內(nèi)設(shè)置15厘米深的下沉式綠化帶，實(shí)現(xiàn)雨水的積蓄、下滲和凈化，并大力完善污水處理體系，保護(hù)周邊水體水質(zhì)，此外，還在高架橋下設(shè)置雨水桶，收集雨水，提高雨水的資源利用率。通過(guò)這些手段，高新大道排水不暢的情況將大大改善，調(diào)蓄雨水和凈化雨水的能力也將大大增強(qiáng)。

道路結(jié)構(gòu)采用“連續(xù)配筋混凝土+瀝青”剛?cè)釓?fù)合路面，又稱“長(zhǎng)壽命道路”。（中冶南方供圖）

此類“海綿城市”的嘗試并非首次，此前，中冶南方實(shí)施的東湖高新區(qū)第一個(gè)海綿小區(qū)改造項(xiàng)目——東湖湯遜湖海綿小區(qū)改造項(xiàng)目就是其中的典型案例。今年7月以來(lái)，武漢汛期降雨量為同期平均年份的2.2倍，防汛形勢(shì)嚴(yán)峻，但該項(xiàng)目中經(jīng)過(guò)改造的海綿小區(qū)卻在強(qiáng)降雨中表現(xiàn)出色，關(guān)南小區(qū)、學(xué)府佳園小區(qū)等路面雨水迅速退去，均無(wú)明顯積水，經(jīng)受住了暴雨的考驗(yàn)。各小區(qū)物業(yè)及居民非常滿意，紛紛夸贊道：“經(jīng)過(guò)改造，下雨后人行道很快就干了！”東湖高新區(qū)建設(shè)局、關(guān)東街道辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)“海綿城市”改造成效給予了充分肯定。

本次輔道通車，意味著項(xiàng)目已完成過(guò)半，距離全線通車節(jié)點(diǎn)更近了一步。在后續(xù)的主道施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將投入更多人材機(jī)等資源，并進(jìn)行24小時(shí)倒班施工，確保按時(shí)完成主道的拓寬改造。

高新大道主道，預(yù)計(jì)在今年國(guó)慶節(jié)期間向社會(huì)車輛開放。后續(xù)綠化等附屬設(shè)施將在今年年底全部完成。(馬嵐 童力源)