1月23日，“無圖數(shù)字建造聯(lián)盟”第二次會(huì)議在中南建筑設(shè)計(jì)院舉行。繼去年11月“無圖數(shù)字建造聯(lián)盟”正式成立后，聯(lián)盟成員再次聚首，共“享”數(shù)字化新技術(shù)應(yīng)用場景，共“探”無圖智能建造發(fā)展之路，共“促”建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，共“繪”數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

無圖數(shù)字建造聯(lián)盟第二次會(huì)議現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

國家“十四五”規(guī)劃綱要中明確提出將“發(fā)展智能建造”作為國家建筑業(yè)發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)。為響應(yīng)國家戰(zhàn)略部署，順應(yīng)科技發(fā)展的應(yīng)用前景和趨勢，實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)“像造汽車一樣造房子”，全球首個(gè)“無圖建造聯(lián)盟”應(yīng)運(yùn)而生，正式開啟“城市建設(shè)一模到底、無圖數(shù)字智能建造”的新時(shí)代。

此次會(huì)議邀請來自工程設(shè)計(jì)、航空設(shè)計(jì)、機(jī)器人研發(fā)、軟件開發(fā)等行業(yè)的首批聯(lián)盟成員方代表圍繞MBD技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)、智能設(shè)計(jì)、無圖建造等領(lǐng)域展開深入交流，分享最新的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

無圖數(shù)字建造聯(lián)盟發(fā)起人、全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中南建筑設(shè)計(jì)院董事長李霆表示，建筑工程行業(yè)作為一個(gè)古老的行業(yè)，數(shù)字化水平相對較低，成立無圖建造聯(lián)盟就是要提升建筑行業(yè)的數(shù)字化水平和智能化水平，來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。無圖數(shù)字建造聯(lián)盟最大的特點(diǎn)是建筑業(yè)負(fù)責(zé)“搭臺(tái)”（提供應(yīng)用場景），吸引航空設(shè)計(jì)、機(jī)器人研發(fā)企業(yè)和軟件開發(fā)商負(fù)責(zé)“唱戲”（主角），實(shí)現(xiàn)跨界融合。

“單獨(dú)靠建筑工程行業(yè)單位，是實(shí)現(xiàn)不了建筑工業(yè)化和智能建造的?！崩铞f，可以從先進(jìn)制造業(yè)的智能化中吸收經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)建筑業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。無圖建造的“劇目”也正因?yàn)槿绱瞬艃?nèi)容夯實(shí)，精彩絕倫，以“無圖建造”為特征的數(shù)字建造，是實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能建造的基礎(chǔ)和必經(jīng)之路。

“無圖數(shù)字建造聯(lián)盟的成立是必然趨勢，也是深入響應(yīng)國家智能建造的倡導(dǎo)。在建筑領(lǐng)域，國內(nèi)無圖數(shù)字建造已經(jīng)開始涌現(xiàn)出越來越多的創(chuàng)新企業(yè)和開拓者?！睙o圖數(shù)字建造聯(lián)盟發(fā)起人、中國工程院院士、全國工程勘察設(shè)計(jì)大師孟建民表示，這次會(huì)議是繼去年11月成立無圖數(shù)字建造聯(lián)盟的第二次工作會(huì)議，也是想打通建筑和工業(yè)化生產(chǎn)建造這一人類活動(dòng)的空間場景，提升建筑業(yè)的建造和發(fā)展水平，進(jìn)一步促進(jìn)城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，為推動(dòng)建筑建造的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮積極作用。

“堅(jiān)持‘一個(gè)型號(hào)上一個(gè)臺(tái)階’，信息化與型號(hào)研制‘同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步應(yīng)用、同步考核’。”中國航空工業(yè)集團(tuán)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院特級(jí)技術(shù)專家、中國第一架大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20數(shù)字化主任師劉俊堂帶來《MBD技術(shù)在大運(yùn)研制中的應(yīng)用》主題分享。他強(qiáng)調(diào)了信息化在航空設(shè)計(jì)領(lǐng)域的迫切性和重要性。運(yùn)-20是第一種使用MBD技術(shù)（Model Based Definition 基于模型的定義）研制的國產(chǎn)飛機(jī)，也是第一種采用關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)技術(shù)的國產(chǎn)飛機(jī)。

“用二維圖紙來設(shè)計(jì)三維實(shí)物，存在表達(dá)不直觀、思維轉(zhuǎn)換困難、溝通協(xié)調(diào)成本高、傳遞信息誤差大等問題，MBD技術(shù)用集成的三維實(shí)體模型來完整表達(dá)產(chǎn)品定義信息，作為飛機(jī)產(chǎn)品制造過程中的唯一依據(jù)，消除了可能的雙源數(shù)據(jù)之間的不協(xié)調(diào)，提升數(shù)據(jù)的管理效率和安全性?！眲⒖√媒榻B了MBD技術(shù)在運(yùn)-20“無圖設(shè)計(jì)”中的優(yōu)勢。

他表示，該項(xiàng)技術(shù)的使用能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化，徹底改變了航空工業(yè)乃至其他軍工行業(yè)型號(hào)的研制模式，為智能制造奠定了基礎(chǔ)（數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化），引領(lǐng)了國內(nèi)飛機(jī)研制技術(shù)革命，推動(dòng)了航空工業(yè)整體飛機(jī)研制水平提升。

同樣借助MBD技術(shù)進(jìn)行建筑行業(yè)數(shù)字化探索的中南建筑設(shè)計(jì)院也展示了自己的實(shí)踐成果。該院數(shù)字總監(jiān)張慎以武漢新一代氣象塔項(xiàng)目為實(shí)例，對該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)單一數(shù)據(jù)源、三維設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、施工一體化、基于云端的協(xié)同等應(yīng)用點(diǎn)進(jìn)行分享。

中建科技集團(tuán)有限公司研究院副院長蘇世龍，大界機(jī)器人科技有限公司合伙人、建筑事業(yè)部負(fù)責(zé)人賴冠廷，廣州中望龍騰軟件股份有限公司工程建設(shè)行業(yè)顧問唐俊等業(yè)內(nèi)專家結(jié)合自身的領(lǐng)域，分享了無圖建造方面的創(chuàng)新與實(shí)踐。

據(jù)了解，此次會(huì)議的成功舉辦，為行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型指明了方向。無圖數(shù)字建造聯(lián)盟持續(xù)進(jìn)行技術(shù)共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新，攜手構(gòu)建創(chuàng)新鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，共同推動(dòng)行業(yè)商業(yè)模式和發(fā)展模式轉(zhuǎn)型，共建智能建造新高地，共享數(shù)字化發(fā)展新未來。（郭婷婷 寧葉子）

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