“隨信高鐵”的建設(shè)有利于國家長江經(jīng)濟(jì)帶、漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等國家區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略的實(shí)施，推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，為中部地區(qū)崛起貢獻(xiàn)基建力量。2025湖北兩會(huì)期間，湖北省政協(xié)委員，隨州市政協(xié)副主席黃秋菊建議，加快啟動(dòng)合康高鐵隨州至信陽段鐵路建設(shè)。

2020年，在國家《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》中，提出規(guī)劃建設(shè)安康（襄陽）至合肥高鐵通道。2022年，隨信高鐵作為合康高鐵通道重要組成部分，已被納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究項(xiàng)目。

黃秋菊介紹，建設(shè)隨信高鐵可充分利用武漢至十堰高鐵（已建成）和十堰至西安高鐵（在建），以較低成本構(gòu)建起西北、西南通往華東地區(qū)的快速通道，進(jìn)一步完善國家高鐵路網(wǎng)布局；隨信高鐵主要途徑地湖北省廣水市是人口大市、駐軍大市，支持國防建設(shè)任務(wù)較重，項(xiàng)目建成后可進(jìn)一步提升駐廣水空軍部隊(duì)快速反應(yīng)能力，滿足國防交通需求；能夠串聯(lián)隨州市、信陽市沿線的豐富旅游資源，以“交通＋旅游”理念帶動(dòng)周邊地區(qū)旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。

隨信高鐵預(yù)可研線路自漢十高鐵隨州南站引出，經(jīng)湖北省曾都區(qū)、廣水市、河南省信陽市平橋區(qū)等地，接入京廣高鐵信陽東站，線路全長107公里，預(yù)估算總投資171.1億元。其中湖北境內(nèi)67公里，投資預(yù)估算107億元，河南境內(nèi)40公里，投資預(yù)估算64.1億元。為加快推進(jìn)隨信高鐵項(xiàng)目謀劃實(shí)施工作，隨州市組建專班，安排專人負(fù)責(zé)，積極加強(qiáng)與國家部委對(duì)接，2022年該項(xiàng)目作為規(guī)劃研究項(xiàng)目納入《國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。隨信高鐵完成預(yù)可研的編制工作，并上報(bào)國家鐵路集團(tuán)等待技術(shù)審查。據(jù)了解，國家發(fā)改委召開專題會(huì)議研究西北西南通往長三角快速鐵路規(guī)劃建設(shè)工作時(shí)，認(rèn)可隨信高鐵是合康高鐵湖北段的最佳方案，該項(xiàng)目里程最短、帶動(dòng)力最強(qiáng)、投資最少。

黃秋菊建議，湖北、河南兩地政府合作，申請盡快開展隨信高鐵預(yù)可研技術(shù)審查，將隨信高鐵申報(bào)納入國家鐵路集團(tuán)2025年儲(chǔ)備開工計(jì)劃，并加快啟動(dòng)隨信高鐵的可研及勘察設(shè)計(jì)等前期工作。同時(shí)，在國家開展“十五五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制時(shí)申報(bào)保留該項(xiàng)目。（聶崢）

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