近年來，新能源加注站如雨后春筍般快速增加。但有經(jīng)營者打著“新能源”的旗號，繞開商務部門、市場監(jiān)管部門的監(jiān)管，曲線進入成品油流通領域。他們往成品油里面添加各種化學組分，無證經(jīng)營汽柴油，不僅嚴重破壞市場秩序，而且給公共安全造成巨大的威脅。這種亂象的存在，嚴重損害了消費者權(quán)益，降低了公眾對新能源加注行業(yè)的信任。

1月18日，中國交通廣播對湖北襄陽偽新能源加注站亂象叢生的現(xiàn)象進行曝光，指出偽新能源加注站無證經(jīng)營危化品，站內(nèi)抽煙、緊鄰民房，對人民生命財產(chǎn)安全存在巨大威脅。筆者查詢得知，2024年9月24日，《澎湃新聞》報道了湖北“襄陽多個新能源加注站售賣‘柴油’”。2024年12月2日，《楚天都市報》刊發(fā)新聞曝光襄陽偽新能源加注站亂象叢生，無證經(jīng)營?；?。

兩次媒體曝光后，襄陽的新能源加注站亂象沒有被整治，還有愈演愈烈的趨勢，才引來中國交通廣播的第三次報道。如此情形不由得使人產(chǎn)生質(zhì)疑：媒體接力式的曝光，為什么喚不醒監(jiān)管部門應有的重視，以至于各種亂象成為“跨年懸案”？揭開偽新能源加注站的“蓋子”，到底有多難？

針對媒體報道的亂象，襄陽市應急管理局表示將聯(lián)合多部門開展打擊行動。然而從目前情況來看，亂象沒有得到治理。

2024年8月5日，國家商務部消費促進司發(fā)布《關(guān)于進一步加強成品油流通監(jiān)管工作的通知》，明確指出：嚴禁規(guī)避加油站規(guī)劃以“新能源加注站”等名義批建車用燃料零售網(wǎng)點，銷售不符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標準的車用燃料。

據(jù)了解，2022年3月23日，湖北省商務廳、發(fā)改委、應急管理廳、市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強新能源液體燃料違規(guī)經(jīng)營問題監(jiān)管工作的通知》。該通知要求重點整治“通過添加其他成分與車用燃油進行混兌，以新能源、清潔能源、環(huán)保能源、綠色能源、清潔燃料、調(diào)合燃料、輕質(zhì)循環(huán)油等名義，進行違規(guī)經(jīng)營，逃避成品油市場監(jiān)管的行為”。

規(guī)定清清楚楚，媒體報道明明白白，湖北襄陽的新能源加注站亂象何以“濤聲依舊”？襄陽市應急管理局工作人員表示，因檢測成本過高并未直接對“新能源”燃料進行?；窓z測，直接采信了經(jīng)營企業(yè)在應急管理部化學品登記中心檢測的報告。該報告顯示閃點不低于60℃，不是?；?。

事關(guān)公共利益和安全，因檢測成本過高而采信企業(yè)的檢測報告，這樣的解釋很難服眾。管理部門調(diào)查新能源加注站亂象，如何能任憑涉事單位自說自話？因“檢測成本過高”而放棄監(jiān)管職責，令人難以置信。

根據(jù)應急管理部等10部委公告，2023年1月1日起，柴油不再區(qū)分閃點全部納入危險化學品管理。以“閃點不低于60℃”就斷定送檢燃料“不是危化品”，草率且荒唐——難道當?shù)乇O(jiān)管部門眼中，柴油不屬于?；?？

筆者關(guān)注到新聞中提到的大部分“新能源加注站”，供應商是同一家注冊地在襄陽的企業(yè)。一邊是實力雄厚的地方企業(yè)，一邊是無所作為的監(jiān)管部門，很容易讓人產(chǎn)生瓜田李下的聯(lián)想。

媒體報道的這些所謂的“新能源加注站”實際上在銷售汽柴油。這些“隱性汽柴油”往往質(zhì)量不合格，通過添加其他成分混兌后以“新能源”名義銷售，從而規(guī)避監(jiān)管。這種行為不僅擾亂了市場秩序，還存在極大的安全隱患，可能導致車輛損壞甚至安全事故。

偽新能源加注站亂象的出現(xiàn)，既反映了行業(yè)監(jiān)管的不足，也暴露了部分企業(yè)逐利心態(tài)下的違規(guī)行為。只有通過加強監(jiān)管、完善法規(guī)和提高公眾意識，才能有效遏制這種亂象，推動新能源加注行業(yè)的健康發(fā)展。

徹查新能源加注站亂象，關(guān)乎市場秩序，更關(guān)乎公共安全，相關(guān)部門有必要亮明態(tài)度、拿出行動。除了對個案進行查處之外，有關(guān)部門更應該建立全鏈條長效監(jiān)管機制，才能堵塞管理漏洞、消除監(jiān)管盲區(qū)，從而保障公共安全、維護行業(yè)健康發(fā)展。（魏周禹）

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