在傳統(tǒng)露天礦山采運(yùn)場(chǎng)景下，運(yùn)輸過程中“撞”是擺在首位的安全風(fēng)險(xiǎn)?！斑@筆錢花得太值得了！隨著無人新能源礦車在采場(chǎng)‘上崗’，解決了困擾企業(yè)的安全隱患。”日前，在湖北某水泥（武穴）有限公司，礦山分廠廠長(zhǎng)張智謀稱，智慧礦山建設(shè)不僅提升了企業(yè)的“安全力”，還有效提升了經(jīng)濟(jì)效益。

張智謀算了一筆賬，投入一臺(tái)無人礦車及配套系統(tǒng)需要幾十萬元，目前企業(yè)在無人礦車領(lǐng)域已投入3000余萬元?！敖衲甏汗?jié)無人礦車在采場(chǎng)見習(xí)工作一周，表現(xiàn)出彩，承擔(dān)了90%的運(yùn)輸任務(wù)，未發(fā)生一起安全事故。”

工作人員展示無人礦車運(yùn)輸場(chǎng)景。受訪者供圖

“試水”數(shù)字化提能增效

隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展，無人超市、無人酒店、無人駕駛等“無人化”服務(wù)不斷涌現(xiàn)，“無人化”正漸漸融入人們的日常生活。在工業(yè)領(lǐng)域，該水泥企業(yè)積極探索無人化、智能化轉(zhuǎn)型，為傳統(tǒng)企業(yè)注入“活水”，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

該水泥公司提出，力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收業(yè)績(jī)倍增、國外產(chǎn)能翻兩番，成為建材全產(chǎn)業(yè)鏈的跨國集團(tuán)。如果繼續(xù)采用傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，不僅無法實(shí)現(xiàn)這個(gè)“小目標(biāo)”，相反還可能給礦山帶來安全、環(huán)保、資源浪費(fèi)等新問題。

如何攻克難關(guān)？公司重新梳理了開采流程，借鑒業(yè)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，決定通過全流程數(shù)字化技術(shù)改造，推動(dòng)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)提高生產(chǎn)效率，從而提升整體效益。項(xiàng)目試點(diǎn)，就定在旗下規(guī)模最大、業(yè)務(wù)板塊最多、生產(chǎn)效益最好、未來開采量最大的大塘礦區(qū)。

進(jìn)入礦區(qū)玉屏山礦，門房屋頂上裝著一個(gè)白色“盒子”，礦山安全部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“我們購回?zé)o人機(jī)用于偵查礦山實(shí)時(shí)安全狀況，包括邊坡巡查等。這個(gè)白色盒子就是無人機(jī)‘機(jī)站’?！?/p>

除了巡查安全，無人機(jī)還有一項(xiàng)重要任務(wù)：3D建模，通過精準(zhǔn)測(cè)量礦山開采進(jìn)度，為礦山科學(xué)制定開采計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支撐。“過去依靠人工測(cè)量，兩名工作人員測(cè)一周都測(cè)不完?，F(xiàn)在無人機(jī)沿著礦山飛行偵查，電量即將耗光時(shí)自動(dòng)返回?zé)o人機(jī)倉庫充電，滿電后再復(fù)飛，1天就能精準(zhǔn)完成測(cè)量任務(wù)?！痹撠?fù)責(zé)人說。

礦山不見人，但見采運(yùn)忙

在大塘礦區(qū)智慧礦山指揮中心，張智謀點(diǎn)開智慧礦山災(zāi)害預(yù)警平臺(tái)，指著其中的邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)說：“肉眼難以察覺邊坡位移、裂縫等，一旦能看到明顯裂縫，往往為時(shí)已晚，礦山通過建設(shè)這個(gè)預(yù)警系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)到邊坡的穩(wěn)定性，防患于未然。”

更引人注目的，是大塘礦區(qū)內(nèi)整裝待發(fā)的智能“打工人”——5G+無人礦車。

司機(jī)們開著礦用卡車在曲折山路上穿行，車后塵土飛揚(yáng)，這是傳統(tǒng)露天礦山常見的場(chǎng)景。如今，在AI技術(shù)強(qiáng)力賦能下，大塘礦區(qū)采運(yùn)正探索向“無人化”轉(zhuǎn)變。

在大塘礦區(qū)智慧礦山指揮中心，有一臺(tái)外形如車輛駕駛艙的操作臺(tái)，操作臺(tái)上配備著曲面電子屏?！斑@相當(dāng)于無人礦車的‘后臺(tái)’系統(tǒng)，工作人員可坐在指揮中心遠(yuǎn)程操控?zé)o人礦車載貨、運(yùn)輸、卸貨等，一個(gè)工作人員可以同時(shí)操控十幾輛無人礦車。”張智謀說。

“傳統(tǒng)露天礦山采運(yùn)，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)。”張智謀介紹，2023年，公司依托5G定制網(wǎng)，打造智慧礦山體系。公司投入400萬元建成6個(gè)5G基站，搭建5G+無人礦車與電鏟系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程應(yīng)急接管。5G+智慧礦山項(xiàng)目建成后，礦山作業(yè)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無人化。比如，通過5G+污染自動(dòng)告警系統(tǒng)，對(duì)礦山環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，配合噴淋系統(tǒng)，有效降塵。

通過無人礦車現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)視頻看到，山路上，無人礦車之間精準(zhǔn)錯(cuò)車，有序排隊(duì)運(yùn)料……系統(tǒng)融合地形數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、能耗參數(shù)等信息，通過優(yōu)化算法動(dòng)態(tài)規(guī)劃運(yùn)輸路徑，減少行駛時(shí)間和人為操作失誤。未來，“礦山不見人，但見采運(yùn)忙”將從“藍(lán)圖”變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”。

價(jià)格“打下來”，安全“提上去”

張智謀現(xiàn)場(chǎng)算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：“礦山采用人工駕駛，礦石運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀臼?.4元/噸，采用無人駕駛則將運(yùn)輸成本‘打下來’了，僅需要0.2元/噸，預(yù)計(jì)2年就能收回?zé)o人駕駛礦車系統(tǒng)的投入成本?！?/p>

事實(shí)上，無人礦車更大的價(jià)值在于“安全效益”。無人駕駛?cè)〈斯ゑ{駛后，不僅杜絕了后者容易產(chǎn)生的運(yùn)輸和計(jì)量失誤，還能夠避免運(yùn)輸事故造成人員傷亡。比如，在大霧等惡劣天氣環(huán)境下，無人礦車可以繼續(xù)工作，避免了天氣原因?qū)е碌V區(qū)停工。無人駕駛礦車可24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，既規(guī)避了駕駛員疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)，又避免惡劣作業(yè)環(huán)境給駕駛員帶來的身體危害。此外，夜間作業(yè)，無人礦車關(guān)聯(lián)的電費(fèi)較低，可降低生產(chǎn)成本。

“雖然投入千萬元打造無人駕駛礦車，但從無人駕駛礦車在礦區(qū)試運(yùn)營(yíng)半年來的表現(xiàn)來看，這筆錢花得值得！”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比有人駕駛礦車，平均每臺(tái)無人駕駛礦車每天可多工作2小時(shí)以上，礦山產(chǎn)能提升28.3%，同時(shí)每年可減少二氧化碳排放7.8萬噸。

大塘礦區(qū)目前已配備40輛無人駕駛礦車，目前僅運(yùn)用在采場(chǎng)上。條件成熟后，無人駕駛礦車將覆蓋礦區(qū)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

未來，公司將把武穴試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到全國14個(gè)水泥園區(qū)，推動(dòng)旗下100多家工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并帶動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)轉(zhuǎn)型，共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。目前，黃岡市所屬湖北祥云、長(zhǎng)江礦業(yè)等企業(yè)也復(fù)制該模式，智慧礦山建設(shè)將邁出更大的步伐。（鄧?yán)?李志華）

相關(guān)閱讀

“火、爆、塌、撞、淹、擠”六防工程圖譜

五位一體治理 守護(hù)鄂西最大物流集散地安全

一分鐘找到城市“應(yīng)急島” 武漢市建起應(yīng)急避難三級(jí)防護(hù)網(wǎng)

拆除餐桌上的“液體炸彈” 恩施州開展醇基燃料專項(xiàng)整治

分享讓更多人看到