原標(biāo)題：王忠林主持研究“十五五”全省鐵路規(guī)劃建設(shè)工作 科學(xué)規(guī)劃 提能聯(lián)網(wǎng) 聚力攻堅(jiān) 加快打造新時(shí)代“九州通衢”

9月23日上午，省委書記、省人大常委會(huì)主任王忠林主持研究“十五五”全省鐵路規(guī)劃建設(shè)工作。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述和考察湖北重要講話精神，高質(zhì)量編制“十五五”全省鐵路發(fā)展規(guī)劃，高效率推進(jìn)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，為加快打造新時(shí)代“九州通衢”提供有力支撐。

在認(rèn)真聽取相關(guān)部門工作匯報(bào)和意見建議后，王忠林說，“十四五”以來，全省上下緊緊抓住國家加快鐵路建設(shè)的重大發(fā)展機(jī)遇，聚力攻堅(jiān)、奮發(fā)作為，推動(dòng)我省鐵路建設(shè)取得顯著成效，全省高速鐵路織密成網(wǎng)，順利實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用明顯增強(qiáng)。同時(shí)，與支點(diǎn)功能和人民群眾對(duì)美好生活的需求相比，我省鐵路建設(shè)還存在暢達(dá)度不高、覆蓋面不足、樞紐能級(jí)不強(qiáng)等短板和問題。要以等不起、慢不得的責(zé)任感緊迫感，發(fā)揚(yáng)“拼搶實(shí)”的工作作風(fēng)，高質(zhì)量抓好全省“十五五”鐵路規(guī)劃編制工作，推動(dòng)全省鐵路建設(shè)取得更大成效。

王忠林強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃，按照適度超前的原則規(guī)劃全省鐵路發(fā)展，充分論證產(chǎn)業(yè)布局、人口分布、城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢(shì)，確保規(guī)劃建設(shè)符合實(shí)際、貼近需求；緊盯荊岳高鐵、隨信高鐵、武漢樞紐直通線等重點(diǎn)項(xiàng)目，堅(jiān)持能級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，做好線路規(guī)劃、選址規(guī)劃、站點(diǎn)規(guī)劃，把“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃變成切實(shí)可行的“施工圖”。要堅(jiān)持提能聯(lián)網(wǎng)，著力規(guī)劃好鐵路臺(tái)線，加快優(yōu)化完善樞紐結(jié)構(gòu)和功能布局，促進(jìn)車站之間站站相連、高鐵普鐵之間路路相通，實(shí)現(xiàn)相互支撐、有效銜接，進(jìn)一步提升鐵路對(duì)中心城市和縣城等區(qū)域性節(jié)點(diǎn)城市的輻射帶動(dòng)作用。要堅(jiān)持區(qū)域協(xié)同，立足國家大網(wǎng)，加強(qiáng)與國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)和“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃銜接，貫通對(duì)外通道；統(tǒng)籌好既有干線、城際鐵路、新建線路資源，加強(qiáng)與周邊省份的溝通協(xié)作，共同謀劃跨區(qū)域通道項(xiàng)目，構(gòu)建區(qū)域互聯(lián)互通的鐵路網(wǎng)絡(luò)。要堅(jiān)持攻堅(jiān)克難，加大阜黃高鐵等“十四五”項(xiàng)目實(shí)施力度，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，抓緊解決項(xiàng)目推進(jìn)中的難點(diǎn)堵點(diǎn)問題，強(qiáng)化資金、土地等要素保障，確保在建項(xiàng)目能快則快、擬開工項(xiàng)目應(yīng)開盡開。

王忠林要求，全省各地各有關(guān)部門要堅(jiān)持責(zé)任上肩，牢固樹立“一盤棋”思想，形成協(xié)力推動(dòng)的工作格局。省級(jí)層面要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，著力解決鐵路規(guī)劃建設(shè)中的重大問題。要加強(qiáng)向上爭(zhēng)取，推動(dòng)更多事關(guān)我省長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的鐵路項(xiàng)目進(jìn)入國家“十五五”規(guī)劃盤子。要加強(qiáng)督促指導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作按時(shí)間節(jié)點(diǎn)高效推進(jìn)，凝聚推動(dòng)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。

省領(lǐng)導(dǎo)彭勇、陳平，水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)主任廖志偉出席。（楊念明、王馨）

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