秋日的湖北襄陽，金色稻浪翻滾起伏。在福銀高速襄谷段，一輛輛滿載聯(lián)合收割機的運輸車緩緩駛入農機專用通道，身穿反光背心的收費員李婉怡快速核驗證件：“師傅，我們左邊的愛心小屋可以休息，有需要還可以在站所曬糧！”

湖北是重要的“中部糧倉”，兼具九省通衢的地理優(yōu)勢，肩負著保障國家糧食安全的使命。眼下正值秋糧搶收關鍵時期，一支支以沃德、久保田聯(lián)合收割機為核心的車隊正晝夜不停，奔赴襄陽、江漢平原等秋糧主產區(qū)。作為運營管理高速公路超6600公里的交通強省“主力軍”，湖北交投集團通過優(yōu)化通行服務、升級服務區(qū)功能、開展志愿服務等舉措，為湖北秋糧豐收保駕護航。

開辟農機專用通道

361條綠色通道暢通秋收“大動脈”

“查驗得這么快！”9月27日，來自大連大志農機公司的彭廣志在琚灣收費站發(fā)出感嘆。他所駕駛的沃德聯(lián)合收割機車隊通過專用通道時，收費員不但手持智能設備快速查驗放行，還遞上了飲用水、泡面、咖啡等物資，這令彭廣志一行十分感動。

現(xiàn)年34歲的彭廣志是江蘇連云港人，是大連大志農機公司的老板兼農機作業(yè)手，他們一行5人此前在重慶和陜西進行秋收，湖北襄陽是他們此次秋糧作業(yè)的第三站，接下來，他們將轉戰(zhàn)安徽繼續(xù)開展秋收工作。

針對近期農機轉場密集、搶收任務緊迫的特點，湖北交投襄陽運營公司創(chuàng)新服務模式，在轄區(qū)38個收費站設置了農機專用通道，使用手持掃碼設備，實現(xiàn)證件“秒查驗”；針對近期陰雨天氣，實行“兩不一優(yōu)先”政策，確保農機運輸車輛通行不排隊、不收費、優(yōu)先放行。數(shù)據(jù)顯示，自秋收啟動以來，襄陽地區(qū)38個收費站已快捷放行農機運輸車輛0.39萬臺次，優(yōu)惠金額80.87萬元，平均通行時間縮短60%。

針對農機“季節(jié)性、結伴性”的出行特點，湖北交投提前對接各地農業(yè)部門，在沿線356個收費站開設361條農機專用通道，并增派人員引導。同時，依托微信聯(lián)絡群實時共享天氣、路況及聯(lián)合收割機與農戶需求，實現(xiàn)信息實時共享，無縫對接。

對農機運輸車輛進行查驗登記

356個收費站變身“稻農之家”

夜幕降臨，福銀高速鐘崗服務區(qū)依然燈火通明。淋浴室里，連續(xù)工作12小時的農機手沖去一身疲憊；洗衣房內，滾筒洗衣機正嗡嗡轉動；休息區(qū)中，幾名駕駛員躺在按摩椅上小憩?！斑@里有熱水洗澡，有熱飯吃，設施齊全?！甭?lián)合收割機作業(yè)手吳天斌笑著說。

這樣的場景遍布湖北高速沿線。“三秋”期間，高速公路除了保障農機車輛走得快、走得好，為農機手提供舒適的休息環(huán)境也是工作重點。

當前，湖北襄陽、荊州、潛江三大水稻產區(qū)均已迎來大面積的機收，僅襄陽水稻產區(qū)就有超3.4萬臺收割機投入“三秋”生產。為給農機手提供更好的后勤保障，湖北交投將所轄356個收費站全部打造為“稻農之家”，設立秋收愛心服務點356個，24小時開放，升級改造服務區(qū)14個，新增淋浴間、洗衣房38間，截至目前，已累計服務農機手1.6萬人次，給現(xiàn)代“拾穗者”提供家的溫暖和舒適。

此外，在宜昌，28個收費站將沿線“愛心小屋”升級為助農服務點，增設農機運輸車輛臨時停靠區(qū)，免費提供開水、應急藥品、手機充電等基礎服務。在隨岳，收費站通過“篩查+聯(lián)動”方式，細致分析近三年通行數(shù)據(jù)，精準預判農機運輸車輛高峰通行時段，提前安排人員疏導，精準對接周邊30公里內多家農機維修點，24小時專人對接農機手維修需求，全力做好保障工作。

幫助農戶搶收秋糧

238支志愿隊服務田間“最后一公里”

“大家加把勁，這塊倒伏田今天必須收完！”9月26日，連續(xù)兩周的連綿陰雨終于迎來了晴天。在襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)黃龍村的稻田里，湖北交投志愿者服務隊正在搶收倒伏水稻。連續(xù)兩周的陰雨天氣導致該鎮(zhèn)300余畝水稻出現(xiàn)倒伏，志愿服務隊的到來解了農戶的燃眉之急。

連日來，湖北交投組織了167支“助農志愿服務隊”，因地制宜開展幫扶，抽調休班員工183人次，幫助農戶搶收倒伏水稻11畝，開放15個收費站廣場作為臨時晾曬場，提供晾曬面積約2584平方米；正在晾曬稻谷的農戶侯保國感慨：“要不是志愿者們幫忙，我家10畝倒伏稻最少要損失一半?！?/p>

“糧食安全是‘國之大者’，保障秋糧高效收割就是守護國家糧倉?！焙苯煌都瘓F相關負責人介紹，截至9月28日，累計通行聯(lián)合收割機運輸車輛40176臺次，累計服務農機手23727人次。

稻谷金黃，荊楚大地上綿延千里的高速公路，亦是顆粒歸倉的豐收之路。（圖/文 周恬、夏嘯）

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