習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，中國(guó)擴(kuò)大高水平開(kāi)放的決心不會(huì)變，同世界分享發(fā)展機(jī)遇的決心不會(huì)變，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開(kāi)放、包容、普惠、平衡、共贏方向發(fā)展的決心不會(huì)變。三個(gè)“不會(huì)變”高屋建瓴、思想深邃，從人類(lèi)命運(yùn)共同體的高度，展現(xiàn)出大黨大國(guó)領(lǐng)袖的天下情懷和高瞻遠(yuǎn)矚。在習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想科學(xué)引領(lǐng)下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)航船破浪前行，表現(xiàn)出鮮明的開(kāi)放共贏特征。

　　一是堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)全球化正確方向，為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。中國(guó)是經(jīng)濟(jì)全球化的受益者，更是貢獻(xiàn)者、維護(hù)者和推動(dòng)者。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)深度融入世界，已成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿υ春头€(wěn)定錨。中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率長(zhǎng)期保持在30%左右，無(wú)論是應(yīng)對(duì)上世紀(jì)末的亞洲金融危機(jī)還是2008年國(guó)際金融危機(jī)，都為穩(wěn)定世界經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。當(dāng)前，一些國(guó)家內(nèi)部增長(zhǎng)與分配失衡、資本與勞動(dòng)對(duì)立等問(wèn)題日益突出，單邊主義、保護(hù)主義、極端主義愈演愈烈，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程遭遇“逆風(fēng)逆流”。正如習(xí)近平總書(shū)記指出，多邊主義是解決世界面臨困難挑戰(zhàn)的必然選擇，經(jīng)濟(jì)全球化是不可阻擋的歷史潮流。中國(guó)始終站在歷史正確的一邊，支持和踐行真正的多邊主義，堅(jiān)定維護(hù)以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理改革完善，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化朝著正確方向發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)方案。

　　二是堅(jiān)定維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定，為世界經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通提供強(qiáng)大支撐。習(xí)近平總書(shū)記指出，維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障，符合世界各國(guó)人民共同利益。中國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家。在新冠疫情期間，中國(guó)作為世界第一制造業(yè)大國(guó)，確保全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的“中國(guó)段”不掉鏈子，極大助力了全球抗疫和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)已建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，過(guò)去10年間，推動(dòng)全球風(fēng)電和光伏發(fā)電平均度電成本分別累計(jì)下降超過(guò)60%和80%?！耙粠б宦贰本G色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)前副秘書(shū)長(zhǎng)索爾海姆指出，中國(guó)是全球綠色轉(zhuǎn)型不可或缺的力量，是可再生能源發(fā)展的積極推動(dòng)者。

　　三是推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，為國(guó)際社會(huì)提供重要公共產(chǎn)品和合作平臺(tái)。2013年習(xí)近平總書(shū)記開(kāi)創(chuàng)性提出“一帶一路”倡議以來(lái)，共建“一帶一路”從謀篇布局的“大寫(xiě)意”到精耕細(xì)作的“工筆畫(huà)”，成為當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國(guó)際合作平臺(tái)?！坝猜?lián)通”扎實(shí)推進(jìn)，建成中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、錢(qián)凱港、蒙內(nèi)鐵路等一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目，“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)11萬(wàn)列，成為名副其實(shí)的“鋼鐵駝隊(duì)”。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，中歐班列讓一度面臨增長(zhǎng)動(dòng)能減退的杜伊斯堡再次煥發(fā)青春?！败浡?lián)通”持續(xù)推進(jìn)，已與150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署共建合作文件，與30個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署23份自貿(mào)協(xié)定?！靶穆?lián)通”不斷深化，農(nóng)業(yè)、教育、醫(yī)療、減貧、水利、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域一大批“小而美”民生項(xiàng)目落地生根，有效增進(jìn)了共建國(guó)家人民福祉。

　　四是堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，為世界各國(guó)共同發(fā)展創(chuàng)造廣闊機(jī)遇。3月28日，習(xí)近平總書(shū)記在會(huì)見(jiàn)國(guó)際工商界代表時(shí)指出，與中國(guó)同行就是與機(jī)遇同行，相信中國(guó)就是相信明天，投資中國(guó)就是投資未來(lái)。中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模巨大、快速成長(zhǎng)，每年已有近50萬(wàn)億元的消費(fèi)、超過(guò)20萬(wàn)億元的進(jìn)口。我國(guó)主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口，分享大市場(chǎng)機(jī)遇，已給予所有同中國(guó)建交的最不發(fā)達(dá)國(guó)家100%稅目產(chǎn)品零關(guān)稅待遇，已舉辦7屆的進(jìn)博會(huì)累計(jì)意向成交額超5000億美元。我國(guó)主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開(kāi)放，制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制實(shí)現(xiàn)“清零”，電信、醫(yī)療、教育等服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)放試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。美中貿(mào)委會(huì)開(kāi)展的會(huì)員調(diào)查顯示，絕大多數(shù)受訪企業(yè)認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)對(duì)維持其全球競(jìng)爭(zhēng)力不可或缺。中國(guó)發(fā)展為世界提供的是巨大機(jī)遇，而絕非所謂“沖擊”。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年10月06日 02 版）

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