人民網(wǎng)武漢11月11日電 （記者周恬）出租車是城市形象的流動名片，也是游客抵達武漢后的第一印象。近日，湖北武漢網(wǎng)民在人民網(wǎng)“人民建議”留言，建議借鑒國內(nèi)交通場站的先進經(jīng)驗，不斷完善管理機制，提升武漢市出租車服務(wù)水平與城市形象。

網(wǎng)民建議截圖

網(wǎng)民在留言中表示，近年來，武漢市出租車駕駛員與管理部門在提升服務(wù)質(zhì)量、展示良好城市形象方面作出了積極努力，取得了顯著成效。但出租車行業(yè)仍存在一些突出問題，如拒載、甩客、服務(wù)態(tài)度不佳等，有損城市形象。

其中，武漢站、漢口站和武昌站三大火車站的問題尤為突出。出租車駕駛員普遍對五公里范圍內(nèi)的短途訂單（以下簡稱“近單”）存在主觀抵觸情緒，其原因在于出租車進站接客有時需排隊一到兩個小時，駕駛員接到“近單”后收益較低，心理落差大，進而出現(xiàn)負面情緒，影響乘坐體驗。

網(wǎng)民建議借鑒國內(nèi)交通場站的先進經(jīng)驗，設(shè)立“詢問關(guān)”，推行“近單憑證”制度。在乘客上車前，由現(xiàn)場交通執(zhí)法人員主動詢問目的地，并判定該筆訂單是否屬于“近單”，對經(jīng)核實的“近單”乘客，由執(zhí)法人員發(fā)放憑證，乘客將該憑證交予駕駛員。駕駛員憑此憑證在完成本次運輸任務(wù)后，可進入指定的“近單免排隊區(qū)”，免去長時間排隊等候，直接進入出租車候客區(qū)。

“這些措施可以緩解駕駛員因短途單產(chǎn)生的抵觸情緒，通過制度補償降低其運營成本，提升服務(wù)積極性，也能增強乘客選擇出租車的意愿，提升出行效率，實現(xiàn)雙贏?！本W(wǎng)民表示，以上舉措可能還會面臨一些實際的困難，如武昌火車站出租車等候區(qū)空間有限，物理改造難度較大等，建議相關(guān)部門結(jié)合實際調(diào)研情況，優(yōu)先在條件適宜的場站開展試點。

收到建議后，武漢市交通運輸局表示將認真研究，積極吸納到今后的工作中，不斷優(yōu)化火車站地區(qū)出租車出行服務(wù)。

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