高鐵里程超2500公里，長江萬噸船舶常年直達(dá)武漢，高速公路里程躍升至8488公里，天河機(jī)場、花湖機(jī)場航空客貨雙樞紐格局形成……五年來，湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃里，一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)從藍(lán)圖變?yōu)閷?shí)景，“人享其行、物暢其流”的美好愿景在荊楚大地上加快實(shí)現(xiàn)。

2025年底，湖北高鐵總里程超2500公里，從全國第13位躍升至第5位，實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。居于全國鐵路網(wǎng)地理位置中心的湖北，可實(shí)現(xiàn)3至4小時(shí)左右通達(dá)全國主要城市。中歐班列（武漢）輻射歐亞大陸40個(gè)國家、121個(gè)城市和地區(qū)。

長江航道整治“645工程”全面收官，漢江雅口樞紐二線船閘工程啟動建設(shè)，長江武漢至安慶段6米深水航道投用，萬噸級船舶可常年直達(dá)武漢，漢江襄陽以下千噸級航道貫通。

國家高速主線全線貫通，湖北高速公路里程躍升至8488公里。在完善加密高速公路網(wǎng)的同時(shí)，湖北對京港澳、滬渝、福銀等高速公路提質(zhì)擴(kuò)容，構(gòu)建高品質(zhì)的快速網(wǎng)、高效率的干線網(wǎng)和廣覆蓋的基礎(chǔ)網(wǎng)。

航空客貨雙樞紐能級躍升，世界第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場——鄂州花湖國際機(jī)場投入運(yùn)營，開通111條航線，貨郵吞吐量突破140萬噸，成為湖北貨物空中出海口；武漢天河國際機(jī)場第三跑道投用，機(jī)場年旅客吞吐量突破3000萬人次，旅客吞吐量、國際客流量均居中部第一。

放眼荊楚大地，“軌道上的湖北”列車馳騁，“水運(yùn)上的湖北”巨輪穿梭，“航線上的湖北”速達(dá)全球。陸海空三條“絲綢之路”正鏈接更多要素，助力湖北從“九省通衢”向“九州通衢”邁進(jìn)，為加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)提供硬核支撐。

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