“十一”假期 湖北一批重點(diǎn)項(xiàng)目“不歇腳”“不打烊”
“十一”假期,萬千勞動(dòng)者堅(jiān)守在一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地上,“不歇腳”“不打烊”,只為荊楚城鄉(xiāng)面貌“大變樣”。
習(xí)慣堅(jiān)守
習(xí)斌,河北新樂人,中鐵建電氣化局集團(tuán)南方工程有限公司武漢新港江北鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理,今年35歲。從2005年參加工作,他已經(jīng)連續(xù)17年國慶假期沒有回家,在公司逐漸從一名普通工人成長為項(xiàng)目經(jīng)理。
今年,他帶領(lǐng)的400人“四電”(電氣化、電力、通信、信號)團(tuán)隊(duì),正在江北鐵路沿線進(jìn)行設(shè)備調(diào)試安裝。習(xí)斌說,這些年走南闖北,在項(xiàng)目上過節(jié)已成常態(tài)。據(jù)了解,江北鐵路二期建成后,長江上的水運(yùn)貨物從陽邏港上岸,通過江北鐵路接入國家鐵路網(wǎng)將會更加便利。
燕磯長江大橋位于鄂黃長江大橋下游6.5公里處,是打造鄂東地區(qū)空鐵、空陸聯(lián)運(yùn)立體交通運(yùn)輸體系的重要過江通道,也是促進(jìn)武鄂黃黃一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。
國慶期間,這里的施工一刻也沒有停歇。中鐵大橋局的400多名建設(shè)者在北岸開展圍堰施工。目前,北岸引橋樁基施工完成近90%,承臺施工完成21%,墩柱施工已順利展開。大橋建成后,黃岡市區(qū)到鄂州花湖機(jī)場車程僅需15分鐘。
在武漢地鐵16號線起點(diǎn)調(diào)整工程,建設(shè)者們利用國慶時(shí)間,對線路開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試,針對高空作業(yè)、消防安全、軌道運(yùn)營安全等工作,項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)及地鐵集團(tuán)業(yè)主代表帶隊(duì)每天進(jìn)行安全巡查,爭取項(xiàng)目年內(nèi)通車。
呵護(hù)堅(jiān)守
10月4日下午3點(diǎn),湖北日報(bào)全媒記者走進(jìn)位于漢陽的中國鐵建大橋局湖北交投實(shí)業(yè)總部項(xiàng)目施工現(xiàn)場看見,塔吊林立、焊花飛濺。未來,這里將形成2棟高百米的寫字樓、2棟商業(yè)樓,吸引入駐總部企業(yè),成為漢陽打造總部經(jīng)濟(jì)的又一“重要引擎”。
該項(xiàng)目經(jīng)理方飛介紹,國慶當(dāng)天,項(xiàng)目部舉行了升旗儀式,并組織了“我與國旗合影”活動(dòng)。不少職工來自于貴州、云南、遼寧、吉林等省,項(xiàng)目部食堂添加了許多家鄉(xiāng)菜,豐富職工假日伙食。
在武漢白沙洲大道高架改造施工現(xiàn)場,200多人分布在近3公里長的施工沿線,舊橋拆除、新橋架設(shè)有序展開。未來,白沙洲大道高架將直接跨越三環(huán)線牽手“青菱立交”,南向出城通道擁堵問題將得到有效解決。中鐵大橋局白沙洲大道改造工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人魏江湖說,加班之余,項(xiàng)目部組織“慶國慶,喜迎二十大”系列活動(dòng),開展黨史學(xué)習(xí)、知識競賽、文娛表演等,并為大家發(fā)放獎(jiǎng)品,豐富職工業(yè)余生活、提高職工工作士氣。(湖北日報(bào)全媒記者 胡祎 通訊員 凌海蘭 余婭娟 游啟濤)
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