為了保障線路安全穩(wěn)定運行，國網(wǎng)湖北送變電工程有限公司除冰用上“黑科技”，自承式機械振動除冰、無人機夜間紅外配合撞擊除冰齊上陣。

高海拔加之持續(xù)的低溫雨雪冰凍天氣，導致孝感市大悟縣500千伏孝浉一二回位于高山塔位的部分地線覆冰厚度接近設計值50%。經(jīng)過4天的努力，該公司機巡管理中心人員采取重載無人機掛載自垂式震動除冰裝置，在不停電情況下，圓滿完成孝浉一回線#113-#115、孝浉二回線#106-#108重覆冰區(qū)段除冰任務。自承式機械振動除冰裝置為國內(nèi)首次實際應用于超高壓線路帶電除冰作業(yè)，作業(yè)全過程由無人機完成，不僅縮短了作業(yè)時間，還有效解決了傳統(tǒng)除冰裝置在山區(qū)跨越峽谷、河流等輸電線路段作業(yè)受限的技術瓶頸。

在500千伏咸夢一回、蒲咸一二回等線路的融冰除冰作業(yè)中，該公司因地制宜，選取“固定式+移動式車載”直流融冰裝置的組合方式，通過對電力線路施加直流電壓，在電力線路末端使線路短路，針對導線“一鍵加熱”，有效清除線路覆冰，減輕塔身及線路承重負擔。同時，該公司在省內(nèi)首次采用無人機夜間紅外配合撞擊除冰的方式，拓展了無人機夜間視距，順利完成咸寧500千伏蒲咸一二回線#51-#51+1地線除冰。

運維人員克服高海拔地形受限等困難，應用重載無人機、震動除冰槍等多種方式，累計完成恩施500千伏坪漁線2檔重點區(qū)段光纜、導線全部除冰工作，以及8檔導線針對性降風險除冰工作，降低了線路脫冰跳閘風險，保障了跨區(qū)電網(wǎng)和湖北主網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。（李季 張慧）

(責編：肖璐欣、張雋)

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