盛夏時節(jié)，驅(qū)車行駛在翻壩高速點軍互通，滿眼綠意撲面而來——新鋪設(shè)的青翠草皮從路肩延伸至互通區(qū)外，“宜路蘭香”景觀石點綴其間，錯落有致的花卉、灌木與廣玉蘭相映成趣。隔離網(wǎng)外，城市綠化草坪與之自然銜接，昔日的“兩重天”景象消失不見，取而代之的是一個宛如鑲嵌在高速路側(cè)的口袋公園。

“以前這兒茅草爬藤亂長，遮景又不美觀?，F(xiàn)在晚飯后遛彎，還能欣賞宜昌‘南大門’的夜景！”家住點軍區(qū)泰和世家社區(qū)的楊翠珍阿姨，正沿著新建步道散步，望著煥然一新的互通區(qū)，笑容滿面。

這份改變，源于湖北交投宜昌運營公司今年強力推進(jìn)的路域環(huán)境整治提升行動。作為宜昌市70%以上高速公路的運營管理者，該公司創(chuàng)新采用“邊運營、邊設(shè)計、邊施工”協(xié)同機制，聚焦城市門戶、旅游通道等重點區(qū)域精準(zhǔn)發(fā)力，讓574公里高速公路變身“暢安舒美”的風(fēng)景線。

整治中，宜昌運營公司運用動態(tài)施工管理，巧妙利用種植土翻挖回填與棄方塑造微地形景觀，就近移植苗木237株，完成草皮鋪設(shè)23692平方米。曾經(jīng)雜亂無章的互通區(qū)，如今呈現(xiàn)出“干凈、通透、悅目”的新氣象。

“我們像打造城市客廳一樣精心設(shè)計每個互通區(qū)。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，通過資源循環(huán)利用，既節(jié)約了成本，又實現(xiàn)了景觀提升。

作為三峽大壩旅游通道，翻壩高速的環(huán)境提升更注重“內(nèi)外兼修”。公司遵循“宜通則通、當(dāng)遮則遮”原則，對裸露邊坡進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，補植行道樹，輻射提升7處隧道洞口景觀。

更令人驚喜的是文化元素的注入——季家坡隧道景觀重建融入三峽文化精髓，“三峽飛瀑”“三峽人家”等特色節(jié)點，讓壯美山水在高速公路沿線徐徐展開。

面對574公里高速公路的整治重任，宜昌運營公司探索出“12345”工作法，并建立“分片包干、責(zé)任到人”的網(wǎng)格化管理模式。累計清理白色垃圾千余噸，完成中分帶除雜修剪1750余公里，疏通排水系統(tǒng)4600余公里，清洗交通設(shè)施1600余公里。

經(jīng)過系統(tǒng)性整治，宜昌高速路域環(huán)境煥然一新。

“現(xiàn)在的高速公路，不僅走得安全，更走得舒心?！苯?jīng)常往返宜昌與武漢的貨車司機張師傅感慨道。

從城市門戶到旅游通道，從精細(xì)化保潔到文化景觀打造，宜昌運營公司正以574公里高速公路為畫布，繪就“暢安舒美”的新畫卷，為宜昌這座山水之城增添了一道流動的風(fēng)景線。（文/圖 周恬、王勇、譚君美）

(責(zé)編：周倩文、榮先明)

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